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折合每公里也就5毛钱

  大众探歌于2018年7月30日上市,作为大众最便宜的SUV,它有着非常时尚的外观、丰富的配置、不错的空间表现、成熟的动力系统以及出色的油耗表现,整体的产品实力确实还是挺强大的。上市至今的8个月时间里,探歌的销量也一直在稳步增长,在今年的3月份,探歌终于实现单月销量破万,算是交出了一份令人满意的答卷。

  作为一款为年轻人打造的SUV车型,大众探歌的外观看起来确实很时尚精致,它的整体风格延续了大众家族式的设计,比如它的中网设计,就有着很浓的大众家族气息。但在细节的刻画上,探歌有着很强的个性,像它的车灯、腰线、车尾、轮毂等设计,都采用了比较年轻的设计风格,所以整个外观确实很符合当下年轻人的审美。

  大众探歌在动力系统方面提供了1.2T和1.4T两种发动机,最低配车型搭载的是1.2T发动机,其最大输出为116马力,匹配的是手动变速箱,并不建议大家购买。除了最低配车型之外,探歌的其余车型都搭载了EA211系列的1.4T发动机,最大动力输出为150马力,还匹配了7速双离合变速箱,这台发动机的动力参数虽然很一般,但扭矩较大,所以开起来也比较有劲。据车主们反映,探歌1.4T车型的平均油耗才7L左右,折合每公里也就5毛钱,算是非常省油了。

  还是可以接受的。它的指导入门价格是13.58万元,其定位于紧凑级SUV。它是一汽大众首款SUV车型,而且现在还有较大幅度的终端优惠,这显然已经比较接近同级别的一些国产SUV了,这样一个价格对于年轻人来说,一汽大众T-ROC又名探歌,探歌也是目前大众家族中最便宜的一款SUV车型,实际的价格门槛不到12万,

  探歌虽定位于紧凑级SUV,但看起来并不是很大,跟主流的紧凑级SUV还是有一定的差距,只能算是入门紧凑级SUV车型。在车身尺寸方面,探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,它的车长其实跟小型SUV差不多,但采用了长轴的设计,它的轴距达到了2688mm。得益于长轴的设计,探歌的内部空间还是相当宽敞的,达到了这个级别车型应有的水平,所以我们对于它的空间表现也不必太担心。

  大众的车型在内饰设计上其实都是差不多的,而探歌的内饰设计走的也是大众家族式的内饰路线,总体的用料只能说是一般般,没有太多的亮点,毕竟只是大众的入门SUV车型,所以要求不能太高。值得一提的是,车内采用了大量的钢琴烤漆面板进行装饰,这也更加符合年轻人的审美。而在配置方面,探歌还是相当厚道了,给到了LED大灯、全景天窗、胎压监测、无钥匙进入等配置,完全满足日常需求。

  

  现在国内汽车行业已经越来越趋于年轻化了,消费能力不断提升的年轻人已经成为了购车的主力军,为此,各大汽车厂商也针对这一趋势推出了更为年轻的车型,就连雅阁、天籁、凯美瑞这些经典的B级车现在也都变得十分动感了,充分的迎合了当下年轻人的需求。作为国内第一大汽车品牌,大众也考虑到了现在年轻化的市场趋势,并推出了专为年轻人打造的SUV车型,这款车就是一汽大众T-ROC。

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